O que é um sinistro de pequena, média e grande monta?
É bem provável que você já tenha ouvido falar em leilão de carros. Se você nunca participou, certamente não saiba algumas expressões utilizadas.
Do mesmo modo, pode até acontecer com participantes envolvidos. Então, a pergunta é a seguinte: Você sabe o que é sinistro de pequena, média e grande monta?
O termo sinistro é utilizado por seguradoras.
Imagine comigo que você bateu o carro e que para restituir a perda, você paga um seguro.
O seguro irá analisar as condições do veículo e através disso irá indicar quais providências tomar.
A categoria para indicar a gravidade é por sinistro de pequena, média e grande monta.
Mas o que significa sinistro de pequena, média e grande monta?
Sinistro de pequena monta:
São aqueles que sofreram pequenos danos em peças externas. Por exemplo um amassado na lataria e que pode voltar a circular normalmente nas cidade/rodovias.
Sinistro de média monta:
São aquele veículos que sofreram de danos em que peças externas e internas precisaram ser substituídas, mas que com inspeção para analisar a gravidade, pode voltar a circular nas ruas também.
Sinistro de grande monta:
São aqueles considerados que deu “pt” (perda total), que não há recuperação a ser feita ou irrecuperáveis e que por este motivo não podem voltar a circular nas ruas.
No leilão, os sinistros de pequena monta são indicados até para uso pessoal. É claro que, não é possível saber a profundidade da avariação, por isso mesmo assim é bom ficar com um pé atrás.
Os de média monta ainda são considerados para uso pessoal e retiradas de peças, mas é recomendável também ficar com um pé atrás.
E o sinistro de grande monta é utilizado apenas para retirada de peças, pois não tem muito o que fazer com um carro que deu “pt”.
No geral é bom estudar sobre o leilão que está participando e, principalmente, ter certeza do lote/categoria. Se seu interesse são em carros de seguradoras mesmo, é interessante contratar uma loja que possa fazer uma vistoria no veículo para garantir que o mesmo vai ser utilizável para a finalidade.
Categorias
Além disso, é importante ficar esperto nessa categoria de leilão, já que os vendedores podem passar a perna no comprador. Isto é, as vezes o carro sofreu avaria de média monta e está sendo vendido como pequena monta. Então, procure descobrir o chassi e leve até um corretor de seguros.
Outro fator está relacionado ao valor do carro. Se o lance mínimo é baixo e você perceber que muita gente está com um pé atrás, desconfie também.
Outro ponto importante, é averiguar se caso a compra seja fechada, alguma seguradora irá se responsabilizar por seu carro. Isto é, “proteger” seu carro.
Sim! Em alguns casos acontece de a seguradora rejeitar um seguro por vários motivos, como o simples fato de que o sinistrado pode trazer muito prejuízo a seguradora.
Por isso, antes de sair dando lance, estude suas finanças e as possíveis condições do carro. Tenha também mais de um modelo em vista, além de da quantia do valor a ser pago em mãos, pois o valor é pago a vista.
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